Co. μερών αυτοκινήτου Jiabeir Ruian, ΕΠΕ

                           Έχετε την εργασία διασκέδασης σκληρή να είναι ο ίδιος

Αρχική Σελίδα Προϊόνταχαμηλότερος βραχίονας ελέγχου αυτοκινήτων

Οπίσθια χαμηλότερα όπλα ελέγχου αργιλίου επένδυσης χρωμίου για 96-00 Honda

Πιστοποίηση
καλής ποιότητας Καθίσματα κάδων αγώνα για τις πωλήσεις
Η Co. μερών αυτοκινήτου Jia Beir Ruian, ΕΠΕ είναι ένα επαγγελματικό αυτοκίνητο. Κατασκευαστής μερών. Είναι όλοι υψηλοί - ποιότητα και ανταγωνιστική τιμή.

—— Greg Stevens

Είμαι Online Chat Now

Οπίσθια χαμηλότερα όπλα ελέγχου αργιλίου επένδυσης χρωμίου για 96-00 Honda

Κίνα Οπίσθια χαμηλότερα όπλα ελέγχου αργιλίου επένδυσης χρωμίου για 96-00 Honda προμηθευτής

Μεγάλες Εικόνας :  Οπίσθια χαμηλότερα όπλα ελέγχου αργιλίου επένδυσης χρωμίου για 96-00 Honda

Λεπτομέρειες:

Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: JBR
Πιστοποίηση: NO
Αριθμό μοντέλου: 9401 ASR EK

Πληρωμής & Αποστολής Όροι:

Ποσότητα παραγγελίας min: 200 τεμ
Τιμή: negotiable
Συσκευασία λεπτομέρειες: ΜΑΥΡΟ ΧΑΡΤΟΚΙΒΩΤΙΟ 44*26.5*25cm/6 σύνολα NW/GW: 14.1kgs/14.5kgs
Χρόνος παράδοσης: 25 ημέρες μετά από έλαβε την πληρωμή σας
Όροι πληρωμής: Western Union, L/C, T/T
Δυνατότητα προσφοράς: 5000 PCS ανά μήνα
Contact Now
Λεπτομερής Περιγραφή Προϊόντος
Τύπος στοιχείων: Βραχίονας ελέγχου Θέση: Όπισθεν
Χρώμα: Μαύρο, κόκκινο, μπλε, κίτρινο, νεω χρώμιο Υλικό: Αλουμίνιο
is_customized: Ναί Σημάδι αυτοκινήτων: 1996-2000 Honda Civic

 

ASR SUBFRAME στήριγμα ενίσχυσης ΣΤΗΡΙΓΜΆΤΩΝ subframe για 96-00 HONDA - επένδυση χρωμίου EK

 

 

 

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα:
  • 6061-T6 πιάτα φραγμών και υποστήριξης ενίσχυσης αργιλίου subframe
  • Υλικό εγκατάστασης
  • Οδηγίες εγκατάστασης

Εξάρτημα:

  • EK: 1996-2000 Honda Civic 2/3/4dr
          
  • Π.Χ.: 1992-1995 Honda Civic 2/3/4dr

 

 

Λεπτομέρειες: 

 

Αυτό το ASR Subframe στήριγμα ενίσχυσης είναι ένας μούστος για τους δέκτες που χρησιμοποιούν ένα εργοστάσιο ή aftermarket έναν φραγμό ταλάντευσης. Αυτό το στοιχείο θα μειώσει πολύ την πιθανότητα του δακρυ'ου subframe έξω να μην αναφέρει προσθέτει στη γενική εμφάνιση του οχήματος. Εδώ είναι μερικές λέξεις από ASR: 

Υπάρχουν δύο τύποι ζημιών subframe που έχω δει, σχίζω έξω και βγάζω. Θα δοκιμάσω το καλύτερό μου που εξηγεί

κάθε ένας από τους. 

Τα υποστηρίζοντας πιάτα στην εξάρτηση σχεδιάζονται για να διανείμουν το φορτίο σε μια μεγαλύτερη περιοχή πίσω από το subframe

για να αποβάλετε το ενωμένο στενά καρύδι βγάλτε που είναι αρκετά κοινό σε DC2 GSR και Π.Χ. Si. Τα επόμενα αδύνατα linkis

η πτυχή στο subframe. Αυτή η πτυχή προκαλεί την κάμψη που οδηγεί τελικά στην αποτυχία των subframe. Το ASR στήριγμα αποβάλλει αυτό ευκίνητο με τη χρησιμοποίηση του μπουλονιού LCA ως δένοντας σημείο και την περαιτέρω ενίσχυση με τη χρησιμοποίηση ενός ευρέος πιάτου για να ενισχύσει τις δύο πλευρές από κοινού. Αυτό μειώνει πολύ οποιαδήποτε κάμψη του subframe

με την κράτηση όλο το να τοποθετήσει δείχνει από να κινηθεί ανεξάρτητα το ένα από το άλλο. 

 

 
 

Εικόνες προϊόντων:

 

Οπίσθια χαμηλότερα όπλα ελέγχου αργιλίου επένδυσης χρωμίου για 96-00 Honda

 

 

 

 

 

                          

 

Στοιχεία επικοινωνίας
Ruian Jiabeir Auto Parts Co.,Ltd

Στείλετε το ερώτημά σας απευθείας σε εμάς (0 / 3000)